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          减速电机温度的测量技术


            减速电机的温升
            任何一个电机的效率不可能是100%,电机总会有很大一部分的功率顺好转化为热量,因此如果电机运转和做功后,电机就要发热,电机本身的温度就要升高,这就是电机的温升。任何东西都要有度的,如果电机的温度升得太高,电机中的漆包线,绝缘层,换向器,刷握等耐受不了这个温度,那么这些材料就要损坏,电机本身就会损坏甚至烧毁。由于电机各种材料的耐温也有高低,所以对电机温升的测量和限制是电机设计和生产中的重要课题。因此有必要对电机温升的测量加以阐述。
            在电机运行过程中,由于电磁线电阻,硅钢片铁损等原因的存在,电机就会产生损耗,而这些损耗转变为热能,使电机各部分温度升高。由于当温度升高到一定程度后时,绝缘材料的特性会发生本质的变化,最后甚至失去绝缘能力。如果工作温度每超过A级绝缘极限温度8摄氏度,(B极10摄氏度,F极12摄氏度,H极14摄氏度),其使用寿命就要平均缩短一半。
            所以,温升对于任何一种类型的电机,都是一个相对重要的性能指标,特别是随着单机容量的日益增大。如何改善冷却系统、提高散热能力及限制电机的温升,是电机研究中心的一个重要课题。
            减速电机温升测量的方法:
            1,电阻法:电机导线的电阻随温度的升高而升高
            2,埋置检温计法:用埋入电机的检温计来测量电机某些部位的温升,检温计在电机制造过程中埋置于电机制成后触及不到的部位。
            3,温度计法:用温度计来测量电机相关部分温升的方法,这是最直观和简单的。
            4,红外线测温法:随着电子科技不断进步,出现了红外线测温法。
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