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          如何降低齿轮箱电机的噪音?


            降低齿轮传动噪声的有效方法
            齿轮传动在各种机械中有着广泛的应用。它与带传动、链传动、蜗轮蜗杆传动等相比较有很多优点。例如:传动的速度范围广、传递的功率大、传动可靠、结构紧凑、寿命长、能保证恒定的瞬时传动比,但它的缺点之一是噪音大。那么,如何有效的降低齿轮传动的噪声。 
            一、选择材料
            齿轮的材料一般有碳素钢、锻钢、铸钢、铸铁和非金属材料(如尼龙、夹布塑料)等。为了降低齿轮传动的噪声,在某些强度要求不高的场合,可大胆地使用非金属材料作为首选齿轮的材料。特别是随着我国科技工作者对非金属材料的研究和开发逐渐深入,用非金属材料制造零件的强度、精度将逐步提高,它将越来越被机械设计工作者所青睐。同时,也可在一对啮合齿轮中,一个齿轮采用非金属材料,另一个齿轮仍用金属材料。一般是小齿轮用非金属材料,大齿轮用金属材料,可以降低齿轮传动的噪声。
            二、选择齿轮的参数 选择齿轮的参数时,应有利于降低齿轮传动的噪声。选择齿轮的齿数时应以多齿数为好。即:中心距确定后,在满足弯曲疲劳强度的前提下,尽量降低模数。由于d=mz,当齿轮的分度圆直径d一定时,模数m越小,齿数z越多,增加了重叠系数,从而降低齿轮传动的噪声。同时,由于模数降低,齿轮的加工成本也会降低。另一方面,当不能降低齿轮模数时,应先考虑采用斜齿轮,这样也可以增加重叠系数,降低齿轮传动的噪声。在斜齿轮传动中对于螺旋角的选择要求很高,原因是由于螺旋角较小,体现不出斜齿轮传动的优点,而螺旋角越大,相应地带来轴向力的增大,所以一般要求螺旋角在8°~20°之间。而实际应用中,较小传动功率的条件下,螺旋角可稍大于16°为宜,这样降低噪声的效果更为明显,并且又不能引起较大的温升(因螺旋角较大,则轴向力增加,会使无用功增大而产生高温)。再次,我国对一般用途的齿轮传动规定的标准压力角α=20°,但对重合系数接近2的高速齿轮传动,推荐采用齿顶高系数为1~1.2,压力角为16°~18°的齿轮,这样做可增加轮齿的柔性,降低齿轮传动的噪音。
            三、结构方面
            齿轮尽量避免采用实心结构,而应设计成腹板式结构。也就是只要强度满足要求,齿轮应尽量减轻重量。这样可使齿轮的固有频率降低,从而降低啮合的噪声。
            四、装配方面
            装配质量对齿轮传动噪声影响较大。选用同一台机床加工出来的左右旋齿轮组装,将有利于降低齿轮的啮合噪声。装配前要特别注意先清洗齿轮端面的毛刺,因为端面毛刺在啮合的过程中直接产生噪声,有条件的话可对齿廓间作降低噪声修缘。
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